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SKU
55905700
Abstract Product Id
2848
Concrete Product Id
7895

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Details

The ROSE Flexpipe functions as a flexible deflection tube for all V-brakes. The flexibility ensures that the tube only bends to the necessary extent, which significantly reduces friction and thus the operating forces. Additionally, the Flexpipe offers a brake power limiter, which stops the wheel from blocking and prevents possible falls!

Features

GTIN:
2000559057003
Reviews (56)
(38)
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(1)

(56)

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Flexpipe

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Leicht einzubauen und erfüllt sehr gut seinen Zweck

Flexpipe

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Flexpipe ist gut, nervig finde ich, das es die nur mit »ABS« gibt. Ein Stern Abzug, da die Innenhülle sich sehr schnell nach außen verabschiedet.

Flexpipe

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Durch den flexiblen Radius des Röhrchen die ideale Pipe. Die Feder im Inneren als Bremskraftbegrenzer ist überflüssig. Ich habe sie deshalb entfernt, was ja problemslos möglich ist.Kleiner Tipp für alle Käufer des Teils, denen die Bremskraft zu undefiniert ist: Die Feder im Innern entfernen!

Flexpipe

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alles ok

Flexpipe

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Die Feder ist sehr weich und hat einen langen Weg, dadurch habe ich das Gefühl das wenig Bremswirkung vorhanden ist. Habe sie wieder durch starre Röhrchen getauscht.

Flexpipe

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Standard

Der rote Aufsatz passt nicht perfekt zum normalen Ende der Schaltzugummantelung.
Ist gut Flexibel aber keine perfekte Lösung.

Flexpipe

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TOP kein Formzwang wie beim original Rohr

Flexpipe

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Standard

Der "Bremskraftbegrenzer" ist für meinen Geschmack eher nutzlos, mag aber bei Gelegenheitsfahrern vor allzu bissigen Bremsen schützen. Glücklicherweise handelt es sich dabei nur um eine simple Feder, die man herausnehmen kann. Sehr nützlich ist die Flexpipe auch am hinteren Schaltwerk, da dann der Schaltzug in einem deutlich günstigeren Radius verlegt werden kann und das Gesamtergebnis exakter und leichtgängiger wird.

Flexpipe

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... hat sich als Problemlöser bei einer etwas ungewöhnlichen Bremszugumlenkung an einem Damen-Rahmen bewährt. Druckpunkt der Bremse leidet allerdings ein wenig.

Flexpipe

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Standard

Nimmt zuviel Energie weg,für Reiseräder unbrauchbar,
subjektiv 20% -25% weniger Bremskraft bei Paßabfahrten.